碉堡的曲軸全自動平衡機，讓汽車發動機更狂野
如果說汽車發動機是汽車的心臟，那么汽車曲軸則是發動機的血液，血液的流動需要管道和脈絡，而這脈絡，就是曲軸全自動平衡機。
曲軸的具體功能
發動機（Engine）是一種能夠把其他形式的能轉化為機械能的機器，主要由凸輪軸、進氣門、噴油器、燃燒室、連桿、曲軸、汽缸體等組成。
其中又以汽車曲軸為重要部件，它能夠承受來自連桿的力，并且將其轉變為轉矩驅動發動機上的其他附件進行工作。
平面曲軸V8加持，發動機更強勁
愛車尤其是愛跑車的人應該都對平面曲軸V8發動機有所耳聞。那發動機啟動發出的聲響如雷貫耳，逼近萬轉的轉速配合強勁的動力，音浪狂野中帶著動感。
超跑與其他轎車的不同之處就在于，采用改了平面曲軸，而一般的車子大多采用的十字曲軸。兩者的區別就是每兩個曲拐之間的夾角前者為180度，一個為90度。采用平面曲軸的發動機結構更加簡單，慣性更小，有利于高轉速和發動機的響應，但是一個產品不可能完全十全十美，平面曲軸發動機的劣勢就是，震動太大。
曲軸平衡的重要性
由上述例子可以看出，曲軸在工作的時候必然會受到旋轉質量的離心力、周期變化的氣體慣性力以及往復慣性力的共同作用。
也正是因為曲軸工作狀態下受到諸多力的影響，所以一個好的曲軸必須要有一定的強度和剛度，而且一定要有良好的平衡性。如何改善曲軸平衡性？其實一臺劍平曲軸全自動平衡機就能幫你完成曲軸的復雜平衡問題。
不管是平面曲軸還是十字曲軸，不管是四缸曲軸還是六缸曲軸，都可以用曲軸全自動平衡機進行平衡檢測。
上海劍平精心研發的A1WZ2Q型曲軸全自動平衡機，實現了曲軸平衡的全自動化，只需要人工上下料即可，降低了對操作人員的技術要求，而且大幅度提高了平衡效率。在生產節拍提升的同時，劍平動平衡機不忘初衷，用高技術高精度保障曲軸平衡性。
滬公網安備 31011302003330號
